消除冷卻塔風(fēng)筒觀感質(zhì)量通病控制措施,冷卻塔風(fēng)筒圖片

為了保證冷卻塔風(fēng)機(jī)風(fēng)道的視覺(jué)質(zhì)量，降低冷卻塔的維護(hù)成本，根據(jù)近年來(lái)的施工經(jīng)驗(yàn)，施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)以下措施：

1、冷卻塔風(fēng)機(jī)風(fēng)道半徑和標(biāo)高偏差控制措施。

1）提前計(jì)劃。宜用計(jì)算機(jī)計(jì)算冷卻塔風(fēng)機(jī)風(fēng)道各段模板參數(shù)，審查放大樣板，給出各模板混凝土頂桿的具體尺寸，作為施工依據(jù)。各節(jié)模板的頂桿、鋼筋掛鉤均按大樣尺寸制作，并分類堆放，以便運(yùn)輸和使用。

2）喉部以下各模板段內(nèi)半徑控制放大10-20mm，喉部以上各模板段內(nèi)半徑控制縮小10-20mm，以保證澆筑后混凝土的實(shí)際尺寸符合設(shè)計(jì)半徑。

3）為保證冷卻塔風(fēng)道中心不偏離，采用高精度儀器控制風(fēng)道半徑。如下圖所示，拉動(dòng)風(fēng)道壁半徑的鋼尺固定在中央掛板上，激光接收目標(biāo)設(shè)置在中央掛板的中心?，F(xiàn)場(chǎng)將冷卻塔中心點(diǎn)埋在水池底板中心，然后用激光對(duì)中器觀察調(diào)整，使地面中心點(diǎn)與激光接收中心對(duì)準(zhǔn)中央掛板的目標(biāo)。

4）采用經(jīng)緯儀進(jìn)行高程測(cè)量，大約每10塊板測(cè)量一次，調(diào)整實(shí)際高程與設(shè)計(jì)高程之間的誤差。

5）各模板的實(shí)際控制內(nèi)半徑（坡度半徑）由中心吊板標(biāo)高和當(dāng)前標(biāo)高冷卻塔風(fēng)道設(shè)計(jì)半徑計(jì)算得出，以保證拉動(dòng)時(shí)半徑一致，所有數(shù)據(jù)計(jì)算和傳輸均由專人負(fù)責(zé)，并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核?，F(xiàn)場(chǎng)用測(cè)力彈簧尺逐塊檢查模板。

6）根據(jù)設(shè)計(jì)放置混凝土頂桿、墊塊，保證冷卻塔風(fēng)機(jī)風(fēng)道外模的幾何尺寸。

7）翻模所用三腳架支撐系統(tǒng)的各種桿件必須按規(guī)定正確使用，鋼頂支撐安裝前，上部操作平臺(tái)不得承重。檢查完缸壁半徑后，應(yīng)將環(huán)桿上的所有螺栓擰緊。

8）在作業(yè)平臺(tái)上水平輸送混凝土?xí)r，施工電梯入口處的模板會(huì)經(jīng)常受到?jīng)_擊，因此模板的內(nèi)外必須進(jìn)行特殊加固并用鋼筋緊固。管道。注意。

9）混凝土澆筑采用坡度分層法，控制施工速度，避免混凝土沖擊模板。

10）混凝土澆筑完畢后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行管壁半徑的實(shí)際測(cè)量。當(dāng)發(fā)現(xiàn)管壁半徑超過(guò)偏差時(shí)，應(yīng)在下一段安裝模板時(shí)進(jìn)行調(diào)整。記住每次調(diào)整的尺寸不要超過(guò)20mm。

2、控制措施，保證冷卻塔風(fēng)機(jī)風(fēng)道模板垂直接縫規(guī)則、水平接縫高度一致

整個(gè)模板系統(tǒng)應(yīng)規(guī)劃。結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)，30塊板以下應(yīng)保證模板垂直對(duì)齊；如果板層數(shù)在30以上，原則上應(yīng)考慮模板的垂直對(duì)齊，但同時(shí)考慮到冷卻塔風(fēng)機(jī)風(fēng)道半徑變化較大，每層模板應(yīng)在安裝前，應(yīng)精心排版和規(guī)劃豎向接縫的設(shè)置，保證整板面向人的面（即主廠房的位置），關(guān)閉時(shí)非整板位置設(shè)置在背面（即梯子的位置）。具體實(shí)施時(shí)，測(cè)量人員應(yīng)從圈梁施工中將管壁分為四點(diǎn)（a、b、c、d）。該點(diǎn)作為每組第一個(gè)模板安裝的起點(diǎn)。它們分別從起點(diǎn)沿相反方向安裝，并在各自相應(yīng)的中點(diǎn)（e、f、g、h）處相交。當(dāng)安裝第二層模板時(shí)，垂直縫仍設(shè)置在第一層模板的起點(diǎn)處，以此類推，使冷卻塔外表面8個(gè)相等區(qū)域形成規(guī)則的垂直縫墻。每一段墻體上a、b、c、d四個(gè)點(diǎn)的位置是由測(cè)量人員用經(jīng)緯儀根據(jù)塔外控制樁確定的。